李文革

碳纤维产业是战略性新兴产业。我市碳纤维产业起步早、基础好，发展潜力和空间大，在市委市政府的大力推动下，取得了重大进展。立足“十四五”，我市应抢抓机遇，统筹谋划，进一步突出碳纤维产业的战略地位，全力把这一新兴产业做大做强。

一、我市碳纤维产业发展现状及存在的问题

我市是科技部认定的国家级碳纤维高新技术产业化基地，以吉林化纤集团为主导，已拥有20余户企业从事碳纤维原丝、碳丝及碳纤维制品研发和生产，已初步形成了“碳纤维原丝-碳纤维-碳纤维复合材料”的产品架构。碳纤维原丝产能达到了16000吨/年，碳纤维产能达到了5370吨/年，产品规格涵盖1K-50K，性能稳定达到日本东丽公司T400标准，部分产品已突破T700级技术指标。特别是在发展低成本、大丝束碳纤维方面，我市走在了国际前列，已成为全国最大的碳纤维原丝生产基地和国内唯一的低成本、大丝束、通用级碳纤维生产基地。但是，我市碳纤维产业仍处于产业链的低端，碳纤维下游产品研发与生产能力不足，与国内先进地区存在较大差距。一是与山东威海、江苏连云港等地相比，碳纤维复合材料在设计方法与配套、制造工艺与设备、应用规模和水平等方面均存在较大差距；二是相关的复合材料及其制品企业数量少、规模小、实力弱；三是对碳纤维产业上游的拉动、带动和引领作用不明显，制约了全产业链快速、创新发展。

二、加快我市碳纤维产业发展的建议

（一）加快与终端用户建立紧密型战略合作关系。通过政府引导、政策扶持等措施，促成与终端用户的战略合作，走研发、设计、应用一体化发展道路，这是占领市场、扩大规模和提高竞争力的重要举措。当前，应积极争取省委、省政府支持，充分发挥白城风电及打造氢谷等资源优势，加快促进与维斯塔斯、远景能源等风电叶片生产商的战略合作；结合中车长客新一代轨道客车和一汽氢能源车的开发，实施大丝束碳纤维复合材料在汽车、轨道交通轻量化应用领域的示范工程；主动对接蔚来汽车、前途汽车等国内新能源汽车制造商以及哈飞、沈飞等潜在大用户，联合开发各种碳纤维复合材料、零部件及终端制品，加快进入主机厂配套路线。

（二）积极开拓新的应用市场。立足我市资源禀赋和产业基础，围绕碳纤维+冰雪装备+环保设备+压力容器等，加快新产品开发与推广。近期，应支持隆开科技公司加快实现碳纤维钓鱼台产品的规模化生产，进一步开发滑雪板、污水处理设备等产品；支持碳谷复材公司，加快碳纤维高压氧气瓶在西藏日喀则地区推广应用；着力在储能保温、海洋装备以及传统工业转型升级领域，积极寻求机会，力争率先实现突破，抢占市场先机，培育碳纤维复合材料下游市场。

（三）着力补齐产业链缺失环节。采取以大带中小、以骨干带配套的链条式创新发展模式，逐步推动与碳纤维复合材料相关联的“装备、模具、树脂、助剂、辅料、耗材”等企业集聚，不断完善产业链，提升价值链，真正实现产业集群发展。近期，应重点推进上海惠柏新材公司“碳纤维复合材料专用环氧树脂”、苏州华特公司“新能源汽车碳纤维覆盖件”、山东江山公司“竞技帆船用碳纤维桅杆”等项目落地。

（四）持续提升科技创新能力。设立重大科技专项，支持上下游企业、高校和科研单位联合开展碳纤维以及复合材料应用示范项目，加速破解制约发展的瓶颈技术；加快中国（吉林）碳纤维应用研发中心建设，打造碳纤维复合材料创新研究院，通过集聚国内外一流科研团队，开展前瞻技术与创新应用研究，提供产业链各环节研发与转化技术服务，形成集碳纤维研制、生产、检测、复合材料设计和应用于一体的完整创新链条；同时推动制定和完善碳纤维及其复合材料产品标准、测试方法标准和工程应用设计标准。

（五）进一步加大政策扶持力度。对碳纤维及其复合材料生产企业，继续给予电费政策性支持，确保碳纤维企业电价不超过0.3元/KWh；进一步加大人才政策力度，对于引进碳纤维及其复合材料领域硕士以上专业技术人才，给予资金补贴和生活补贴；在产业引导基金、标准化厂房供给等方面，对碳纤维复合材料项目给予重点扶持。

作者工作单位及职务：吉林沃尔姆暖通设备有限公司董事长

界  别：经济（代表市民进）